今年是榆林创文攻坚之年，榆林市城投公共服务公司积极发挥职能，全力助推国家文明城市创建工作。实施城区停车资源统一管理、建立线上线下诱导系统等项目，旨在围绕全面改善城市面貌，提升城市品质、建设规范、有序、安全便民的停车管理目标，提升城市停车管理的现代化水平。

据了解，截止目前，城投管理自营停车场39处（泊位1946个）、错时开放停车场31处（泊位2293个）、监管停车场129处（泊位7969个）、交警移交泊位7225个，管理靖边县泊位1465个，合计管理泊位20898个。按照发改委要求对企业自管的停车场数据接入，如高新管委会停车场、人防停车场、万达停车场、榆林二院停车场等共计泊位9573个，目前基本城区收费性停车场均已纳入榆林智慧停车管理平台，榆林智慧停车管理平台目前管理泊位30471个，每天处理订单7.5万个。

【资料图】

停车场升级改造

督促市民文明停放

远驰·世纪城业主告诉记者，草榆路周围停车困难，乱停乱放现象严重，经常上下班高峰期拥堵，现在新建停车场后极大缓解了周边出行困难的问题，“以前晚上根本没有地方停车，现在新建停车场内一晚缴费5元，既方便又放心。周边道路也顺畅了很多。”

榆林市城投公共服务公司副总经理肖玉华告诉记者，公司重点对十七运赛事路线的11个停车场升级改造，主要涉及绿化、无障碍设施、出入口设备改造、快捷支付、地面维修等工作。

榆林市创文工作正进入关键期，对城区监管和自营停车场的无障碍设施进行全面完善，停车场整体环境卫生和标识工作统一，针对停车场点内乱停乱放，城投公司严格控制停车场内车辆数量，平台设定车位满后无法进入，针对停车场不按车位停放，车头朝向不一致，粘贴温馨提示贴，督促市民文明停放。

建立线上线下诱导系统

可实时显示剩余车位

“二街停车困难，智慧诱导屏确实提供了方便。”市民白女士称，通过路边车位诱导屏，向驾车者实时提供停车场位置、剩余车位和诱导路径等信息，引导驾车者停车，减少驾驶员寻找停车场所和车位的时间消耗。

榆林市城投公共服务公司副总经理肖玉华告诉记者，城投集团已在新建路建成二级诱导屏7块，对新建路附近9处停车场的1300余个停车泊位进行实时展示，在万达附近设置诱导屏1块，对附近5处停车场的1971个泊位，完成三级诱导屏75块，结合榆林停车微信公众号实现了线上线下一体化诱导，市民可准确查询停车场位置、余位信息及快速导航，停车场入口三级余位实时显示，大幅减少寻找泊位的时间，避免了绕圈找车位的尴尬，能有效缓解“停车难”。

推进二手车等乱停乱放治理

企事业单位停车场错时开放

同时，城投公司配合执法局、交警支队完成榆林大道全线二手车占用公共空间清理、草榆路乱停乱放综合治理，正在推进兴达路全线乱停乱放治理。按照交警支队要求在东沙、科创新城、开发区等共计施划车位5000个，规范车辆停放，成效显著。

记者在榆林市榆阳区榆林大道道路两旁看到，许多二手车行的广告牌已被摘掉，门口的公共停车位空余出来。“统一规划后，停车确实便利了很多，道路也看着整洁起来。”市民李先生告诉记者。

肖玉华表示，为从发挖掘停车泊位资源潜力，推动停车资源共享，有效缓解中心城区停车矛盾，企事业单位停车场节假日和下班时间向市民开放，具体管理和技术支持单位为城投集团，首批开放单位有市发改委、市教育局、市执法局、市住建局等31个单位，泊位2293个。“错峰停车是我市停车管理工作的新模式，新举措。盘活小小停车位，解决群众大问题得到了市民的广泛赞誉。错峰开放机关事业单位停车场，凸显了政府为民服务的新理念。让更多闲置的公共资源动起来，切实为广大市民解决停车难、停车乱问题。”

华商报记者 祁铭 编辑 李快快